صنعت خودرو
در روز جاری؛
قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.
کد خبر: ۲۸۶۵۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۲
از دوم آبان آغاز می شود؛
مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت گفت: ثبت نام خودروهای وارداتی از روز چهارشنبه دوم آبان آغاز خواهد شد و متقاضیان تا هفتم آبان مهلت دارند در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی ثبت نام کنند.
کد خبر: ۲۸۶۴۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۳۰
فرصت ویژه ایران خودرو برای مادران؛
گروه صنعتی ایران خودرو برای حمایت از طرح جوانی جمعیت، فرصتی طلایی در اختیار مادرانی که دو فرزند دارند گذاشته است. این بار برای حمایت از این طرح ارزشمند خودروی کراس اوور ری را را پیش فروش کرده است.
کد خبر: ۲۸۶۴۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۳۰
با مساعدت‌های صورت‌گرفته توسط نهادهای ذی‌ربط؛
با پی‌گیری‌های صورت گرفته ایران‌خودرو از طریق نهادهای مرتبط از جمله سازمان ملی استاندارد، مجوز شماره‌گذاری ۱۰ محصول این شرکت صادر شد.
کد خبر: ۲۸۶۴۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۲
برگزاری جلسه کمیته مبارزه با قاچاق کالا به میزبانی ایساکو؛
دوازدهمین جلسه کمیته مبارزه با قاچاق کالا شرکت ایساکو با حضور مدیران ارشد این مجموعه و حسین ایزدی، مدیرکل امور تنظیم بازار سازمان تعزیرات حکومتی برگزار شد.
کد خبر: ۲۸۶۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۱
توسط ارزیابان موسسه پایش و ارزیابی انطباق ایران انجام شد؛
مدیرعامل شرکت ساپکو در نشست پایانی فرایند ارزیابی سیستم‌های مدیریت یکپارچه (IMS) این شرکت که به تمدید گواهی‌نامه آن منجر شد، با تاکید بر ضرورت سامان‌دهی منابع انسانی، از نیروی انسانی فعال و ممتاز به‌عنوان موتور کشنده صنعت خودرو یاد کرد.
کد خبر: ۲۸۶۴۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳
شرکت گسترش سرمایه‌گذاری ایران‌خودرو (ایکیدو) با هدف خلق ارزش و سودآوری پایدار برای ذی‌نفعان و سهامداران خود، به برگزاری رویداد هم‌اندیشی تبیین استراتژی‌های بلندمدت در شرکت‌های زیرمجموعه خود اقدام کرده است تا با بهره‌مندی از دیدگاه‌های خبرگان و متخصصان حوزه صنعت خودرو و بازار سرمایه و استفاده بهینه از منابع و ظرفیت‌ها و فرصت‌های محیطی، اهداف و برنامه‌های راهبردی سه ساله آتی خود را تدوین کند.
کد خبر: ۲۸۶۱۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۲
مرکز پژوهش‌ها گزارش داد؛
مرکز پژوهش های مجلس اعلام کرد: هویت صنعت خودرو ناشی از تغییرات سیاست کلان دولت‌ها دائما دستخوش تغییر بوده و این صنعت هرگز نتوانسته به هویت و چشم‌اندازی واحد برای یک دوره بلندمدت دست یابد.
کد خبر: ۲۸۵۱۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۵
ضرورت غافل نشدن از دومین صنعت بزرگ کشور؛
دولت چهاردهم صنعت خودرو را در چه وضعیتی تحویل می‌گیرد؟ این سوال در شرایطی مطرح است که طبق آخرین صورت‌های مالی، خودروسازان ماهانه ۳ هزار میلیارد تومان، هفته‌ای ۷۰۰ میلیارد تومان، روزانه حدودا ۱۰۰ میلیارد تومان و ساعتی بیش از ۴ میلیارد تومان، زیان ثبت می‌کنند.
کد خبر: ۲۸۴۰۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۷
عضو هیئت نمایندگان اتاق ایران بیان کرد؛
عضو هیئت نمایندگان اتاق ایران گفت: امروز جهت‌گیری کلی کشور توجه به بخش خصوصی در راستای شعار سال است و صنایع ایران در خودرو و غیر از آن باید به بخش خصوصی واگذار شود به ویژه که در کشور ما اشخاص توانمندی برای در اختیار گرفتن مدیریت شرکت‌های خودروساز وجود دارند و رهبری هم مکررا بر خصوصی‌سازی خودروسازی در کشور تاکید کرده‌اند.
کد خبر: ۲۸۱۸۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۶
ورود خودرو به بورس کالا، سبب افزایش درآمد خودروسازان؛
تداوم زیان‌دهی خودروسازان، سبب اخراج برخی از نمادهای خودرویی‌ها از بازار بورس گردیده و این نمادها به بازار پایه منتقل شده و سبب آسیب به سهامداران آن‌ها گردید. با توجه به جایگاه و حجم بالای معاملات ایران خودرو و سایپا در بازار سرمایه، این گروه نقش مهمی در روندهای اساسی بازار دارد و وجود ریسک اخراج این نمادها، می تواند کلیت بازار را تحت تاثیر قرار دهد.
کد خبر: ۲۷۷۹۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۱
صنعت خودروسازی از گاو شیرده بازار به زیان‌ده تغییر رویه داده است؛
مهمترین دغدغه شرکت‌ها و سهامداران بایستی متناسب نمودن قیمت خودرو نسبت به قیمت بازار باشد و تنها این مهم می‌تواند سبب خروج شرکت‌های خودرویی از زیان گردد.
کد خبر: ۲۷۵۵۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۷
حذف واسطه‌ها با ورود محصول نهایی به بورس کالا؛
هیچ محصول نهایی در هیچ کجای دنیا در بورس کالا عرضه نمی‌شود اما؛ در ایران این اقدام مورد استقبال قرار گرفته که حداقل منجر به حذف واسطه شده است.
کد خبر: ۲۷۵۵۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۶
شورایی که نمی‌تواند نقش ناجی را بازی کند؛
در خصوص پذیرش شرکت‌های غیر بورسی نیز می‌توان ساختار نقدینگی شرکت را در کوتاه مدت بهبود ببخشد که البته وضعیت بورس در این سال‌ها نیز جالب نبوده پس نمی‌توان انتظار بالایی جهت تامین نقدینگی از این قسمت داشت.
کد خبر: ۲۷۵۴۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۴
تنها رضایت دلالان و سفته بازان در قیمت‌گذاری دستوری وجود دارد؛
تنها کسانی که از این قیمت‌گذاری دستوری رضایت دارند دلالان و سفته بازانی هستند که از اختلاف قیمت میان آن دو به نفع خود کسب سود می‌کنند.
کد خبر: ۲۷۵۲۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۰
ایران خودرو و سایپا در حال دست و پا زدن برای خروج از ماده ۱۴۱ قانون تجارت؛
دوران اقدامات پوپولیستی و دوران قیمت‌گذاری دستوری پایان یافته است و متاسفانه امید به اصلاح دیده نمی‌شود.
کد خبر: ۲۷۵۲۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۹
دست و پنجه نرم کردن دیگر صنایع با موضوع قیمت‌گذاری‌های دستوری؛
دسترسی مصرف‌کننده ایرانی به کالای خارجی نیز خیلی راحت و سهل‌الوصول باشد و به‌گونه‌ای نباشد ایران‌خودرو و سایپا قیمت‌های بالا و کیفیت بسیار نازلی را نسبت به مدل‌های مشابه بخواهند به مردم عرضه کنند و این شکل خودروساز‌ها از ضرر و زیان خارج شوند.
کد خبر: ۲۷۵۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۶
بررسی صنعت خودرو /بخش پایانی/
روند شتاب‌زده تولید خودروهای برقی، شرکت‌های ریزودرشت را برای ماندن در کورس رقابت وادار به سرمایه‌گذاری‌های کلان کرد اما؛ این حجم از ورود نقدینگی به بخش تولید خودروهای برقی، هنوز نتوانسته است امپراتوری خودروهای بنزینی را مرعوب کند.
کد خبر: ۲۴۲۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۳۱
سخنگوی کمیسیون صنایع ومعادن:
استارتاپ ها باید با توجه به طرحی که مجلس در حوزه خودرو آماده شده و در آینده در سطح جامعه جاری خواهد شد، متناسب با آن استانداردها فعالیت خود را تنظیم کنند و در چارچوب آن طرح، خدمات خود را ارایه دهند.
کد خبر: ۲۳۰۶۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۴
راهکار برون رفت از بحران در صنعت خودرو ، داشتن تراز ارزی مثبت در خودروسازان و قطعه سازان است که به راحتی بدست نمی‌آید، ولی با برنامه ریزی بلند مدت، ایجاد تنوع محصول و افزایش تولید قابل دسترسی است. همچنین می‌توان در این خصوص در سطح وسیع به صادرات قطعاتی که دارای مزیت نسبی در ایران هستند، پرداخت و راه رسیدن به صادرات نیز ایجاد مشوق‌های قابل ملاحظه و برداشتن موانع تولید از سر راه قطعه سازان بخش خصوصی است.
کد خبر: ۲۳۰۴۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۸
برگزیده ها
بیشتر
سوژه هفته: دلواپسان گرامی، باور بفرمائید این همه سال برای اثبات توانایی‌ها و نبوغ ذهنی شما کافی بوده است؛
"۵۰ سال تحریم و شعار مرگ بر همه"، "۵ سال هم بهبود روابط با دنیا"
چهارشنبه‌های داغ: به مسئولین و حاکمان، ماهانه ۱۵ میلیون تومان حقوق دهید/ یا اوضاع را درست می‌کنند یا همچون کارگران از گرسنگی می‌میرند؛
