تناقض ادعای "خپارس" با اطلاعات مالی 93

براساس گزارش بورس نیوز، با توجه به این نامه شفاف سازی ذکر چند نکته حائز اهمیت است:

1- با توجه به اینکه شرکت پارس خودرو در حال حاضر به عنوان یک مونتاژ کار محصولات خارجی همچون تینا، مگان و رنو کلئوس محسوب می شود این گفته مدیر عامل چندان قانع کننده نیست چراکه با توجه به صورت های مالی ارایه شده برای سال 93، پارس خودرو تولید 25 هزار و 500 دستگاه خودرو خارجی اعم از مگان، نیسان تینا، ریچ 27P، کلئوس، برلنیس اتومات و 90B را لحاظ نموده که این ارز تخصیص یافته به نرخ مبادله ای می تواند تأثیری هرچند اندک بر صورت های مالی شرکت داشته باشد.

2- چنانچه تخصیص ارز مبادله ای اثری بر روی وضعیت شرکت های خودروسازی با مصارف ارزی بالا همچون پارس خودرو نداشته باشد، بنابراین این سوال مطرح است که این اقدام وزارت صنعت، معدن و تجارت در راستای چه هدفی صورت گرفته است؟ مگر غیر از این است که این تصمیم در راستای حمایت از تولید داخل و در پی اعتراض مدیران همین شرکت های خودروساز به جهت وجود مشکلات ناشی از تأمین ارز صورت گرفته است؟!

3- براساس اطلاعات مالی مربوط به پیش بینی درآمد سال مالی 93 شرکت پارس خودرو، با استناد به بخش مصارف ارزی این شرکت در سال 93 که توسط کارشناسان مالی این مجموعه تهیه شده و به رؤیت مدیر عامل هم رسیده است "خپارس" مبلغ 349 میلیون و 267 هزار و 800 دلار برای سال مذکور برآورد مصارف ارزی داشته است که کلیه این رقم را با نرخ ارز 3000 تومانی به ازای هر دلار در نظر گرفته است.

از همین رو با یک محاسبه ساده می توان دریافت که تفاوت 500 تومانی نرخ دلار مبادلاتی با آنچه که در بودجه شرکت پیش بینی شده است رقمی معادل 157 میلیارد و 170 میلیون و 510 هزار تومان مابه التفاوت ایجاد می نماید که این رقم مستقیماً بر صورت های مالی شرکت از جمله سود هر سهم اثرگذاری مثبت کاملاً محسوسی خواهد داشت.

براین اساس به نظر می رسد کارشناسان واحد نظارت بر ناشران سازمان بورس اوراق بهادار که مسئول نظارت و پیگیری ادعاهای مدیران شرکت ها بورسی می باشند باید هرچه سریعتر نسبت به تحلیل گزارش شفاف سازی فوق و صحت و سقم ادعای مدیر عامل شرکت پارس خودرو اقدام نموده و نتیجه آن را از طریق سایت کدال به اطلاع عموم برسانند.

شایان ذکر است که این خبر بزودی تکمیل خواهد شد.