آیا چین ما را خودروساز می‌کند؟

سال ها دل طلب جام جم از ما مي کرد
وان چه خود داشت ز بيگانه تمنا مي کرد

این است عاقبت کشوری که خودش را قبول ندارد با این همه مهندس و دانشگاه معتبر.براستی چرا

ما نزديك به پنجاه سال مشغول ساخت و يا بهتر است بگويم مونتاژ خودرو هستيم و در اين مدت با كمپاني هاي بسيار معتبري نظير جنرال موتورز( بيوك، شورلت،، كاديلاك) وكرايسلر( انواع جيپ)و روور انگلستان(لندروور)وفولكسواگن( فولكس گل)ومرسدس بنز(280e)ونيسان، و ميتسوپيشي و پژو ، و رنو و...همكاري كرديم ولي نتوانستيم خودرو ساز شويم كمپانيهاي فوق همه صاحب تكنولوژي و خبره واقعي ساخت خودرو وداراي اعتبار جهاني مي باشند حالا چگونه ميتوان به چين كه هيچگونه اعتباري در دنيا در ساخت خودرو ندارد دل بست كه ميتواند ما را خودرو ساز كند؟!!!

تاوقتی خودروسازان ما به خودشان نیایند و از بازار انحصاری داخلی سوء استفاده کنند وضع به همین منوال خواهد بود . حمایت از تولید ملی باید از سوی تولیدکنندگان با ارائه تولیدات مطلوب و قابل رقابت به مشابه خارجی شروع شود نه از مصرف کننده !

آقا تا وقتی مدیریت نفتی بالا سر ماهاست دیگر چه حرص و جوشی می خوریم. پول بدیم به دیگران آنها واسه ما تولید کنند دیگه.
واقعا افسوس از اینکه ما این همه متخصص در این زمینه داریم و لیکن دریغ از انجام کاری جدی. آیا می دونستید که زمانی ما خودروی سمند و طراحی و وارد بازار کرده بودیم چینی ها با دوچرخه توی خیابونها رانندگی می کردند

مشکل ما اینه که فکر کردیم اگر یه خر اتوماتیک درست کنیم چهار تا چرخم بندازیم زیرش خیلی هنر کردیم و ته تکنولوژی هستیم.
یه نگاهی به کشورهای مرفهی که ایرانی ها حاضرند جانشان را برای رسیدن به خاک اونجا بدن بکنید.
استرالیا ، نیوزلند ، کانادا ، دانمارک و صدها کشوری که خودرو سازی ندارند و تنها با مدیریت مناسب منابع انسانی و خدادی کشورشان به جاهایی رسیدند که الان برای ما شده ارزوی دست نیافتنی.
اونوقت ما دامداری و کشاورزی و کلا تولید و ول کردیم و عوضش سالانه هزارن هزار میلیارد تومن پول مردم بدبخت و میریزیم تو جیب این مافیاها تا چهار تا.... مونتاژ کنند و با منت و صلوات بهمون بندازن هر روزم سرمون یه بامبول دربیارند.