تعداد بازدید : ۲۶۲۸
کد خبر : ۱۷۳۱۶۸
در پی اظهار نظر وزیر صنعت
۰۱ اسفند ۱۳۹۵ - ۰۹:۵۹
کیوان فر
محمدرضا نعمت زاده در حالی از پیگیری مشکلات "تپکو" در وزارت صنعت سخن گفت که مدت ها کارگران آن نسبت به سوء مدیریت، نبود نقدینگی و رکود در صنعت اعتراض داشتند و خواستار تغییرات مدیریتی که منجر به این وضعیت نا به هنجار در کارخانه شده است، بودند.

وزیر صنعت ابتدای هفته گذشته از تکمیل شرکت تولید تجهیزات سنگین هپکو توسط سایپا و آغاز فرآیند تولید آن در اوایل سال آینده خبر داد.

به گزارش بورس نیوز، محمدرضا نعمت زاده در حالی از پیگیری مشکلات "تپکو" در وزارت صنعت سخن گفت که مدت ها کارگران آن نسبت به سوء مدیریت، نبود نقدینگی و رکود در صنعت اعتراض داشتند و خواستار تغییرات مدیریتی که منجر به این وضعیت نا به هنجار در کارخانه شده است، بودند.

نعمت زاده در حالی وعده پیگیری این اعتراضات با کمک سایپا را ارایه داد که بایستی پرسید آیا قرار است حل چالش های این کارخانه همانند حل مشکلات موسسه مالی و اعتباری میزان توسط بانک صادرات و یا در دست گرفتن زمام امور در موسسه ثامن الحجج توسط بانک پارسیان و یا امثال آن باشد؟

به عبارتی آیا قرار است مشکل را با پاک کردن صورت مسئله حل کنیم و ماشین سنگین "تپکو" را روی چرخ های سایپا به حرکت درآوریم؟!

حال آنکه سایپا خود در شرایط فعلی در تقلا برای برون رفت از گرداب زیان های انباشته ای است که به دلیل حضور زیر مجموعه های زیان ده و بار هزینه های مالی سنگین تحمیل شده به خود می باشد. چرا که سایپا هم اکنون در صورت های مالی تلفیقی خود تا پایان سال 94 رقمی بیش از پنج هزار میلیارد تومان زیان انباشته محقق کرد.

از این رو سوال اساسی اینجاست که چنین شرکتی با این حجم سنگین بدهی ها و زیان انباشته چگونه می تواند شرکتی دیگر را از زیان خارج سازد؟ آن هم در شرایطی که این خودروساز در حال فروش زیرمجموعه های زیان ده خود از جمله سهام "خکاوه" است تا شاید با این اقدام قدری از فشار ناشی از هزینه های مالی تحمیل شده به خود از بابت زیرمجموعه هایش را بکاهد.

بر این اساس، لازم است وزیر صنعت به این سوال پاسخ دهد که آیا قرار است کوری عصا کش کوری دیگر شود؟

چرا که در حالی هپکو نزدیک به 383 میلیارد تومان زیان انباشته را تا پایان عملکرد 9 ماهه سال مالی 95 به ثبت رسانده که خود سایپا هم تا پایان سال مالی 94 بیش از 5003 میلیارد تومان زیان انباشته داشت.

البته درست است که فریاد کارگران زیادی در "تپکو" به دلیل شرایط نامساعد و عدم واریز چند ماهه حقوق و مزایای آنها بلند شده، اما شایسته نیست که آثار منفی بی تدبیری ناشی از مدیران یک مجموعه را دیگران متحمل شوند.

بر همین اساس سوال اصلی آن است که با چه هزینه ای قرار است این مشکل حل شود و تقبل کردن این هزینه سنگین بر عهده کیست؟

همچنین آیا باز هم بایستی شاهد این امر باشیم که هزینه سوء مدیریت برخی افراد و مدیران را سهامداران بخش خصوصی بپردازند و یا صحیح آن است که دولت باید خود رأساً مسئولیت آن را بپذیرد؟ آن هم سهامداران شرکتی که در بورس حضور داشته و در پایان سال مالی و در مجمع عادی سالیانه صاحبان سهام بایستی پاسخگوی سهامدارانش باشد؟! ضمن آنکه حتی اگر قرار بر در اختیار گرفتن چنین مجموعه ای باشد، طبق قانون بایستی سهامداران این مجموعه نسبت به آن تصمیم گیری کنند و دولت نمی تواند به تنهایی برای دارایی های یک عده سهامدار عام تعیین تکلیف کند.

علاوه بر این، چنانچه قرار بر اجرای نظر وزیر صنعت پیرامون تکمیل هپکو توسط سایپا باشد، با توجه به اینکه دولت از طریق سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و نیز سازمان خصوصی سازی به نوعی سهامدار "خساپا" و "تپکو" بوده و در نتیجه در هر دو مجموعه ذی نفع محسوب می شود، به نظر می رسد طبق ماده 129 قانون تجارت بررسی موضوع واگذاری این سهم به سایپا بایستی با تأیید هیأت مدیره و بدون حضور و حق رأی عضو هیأت مدیره یا مدیر ذی نفع آنها انجام شده و برای تصویب توسط سهامداران در مجمع به هیأت مدیره تنفیذ شود. به عبارتی دولت به عنوان سهامدار هر دو مجموعه، طبق ماده 129 قانون تجارت در تصمیم گیری پیرامون این امر حق رأی ندارد.

افزون بر این، بایستی به دنبال پاسخ این سوال بود که مدیران سایپا با کدام توجیه اقتصادی تصمیم به حل این مشکل با زیر پر و بال گرفتن مجموعه هپکو خواهند گرفت؟

و آیا قرار است تجربه مشکلات تحمیل شده به بانک صادرات از بابت ادغام با موسسه میزان، این بار برای سایپا و هپکو اتفاق بیفتد و بار منفی ناشی از سوء مدیریت یک گروه بر دوش سهامداران مجموعه ای دیگر گذاشته شود؟

در پایان شایان ذکر است نعمت زاده در حالی وعده تکمیل هپکو به دست سایپا را ارایه کرد که سازمان خصوصی سازی هفته گذشته بلوک 60.72 درصدی این مجموعه را براي واگذاري از طریق مزایده از پرتفوی شرکت واگن کوثر آماده كرده بود. چرا که این خریدار اقساط خود به سازمان خصوصی سازی را تاكنون پرداخت نکرده؛ به همین دلیل این سازمان دوباره بلوک سهام مذکور را به حراج گذاشت.

جالب تر اینکه این مزایده در حالی برگزار شد که هيچ خریداري براي آن حاضر نشد و چنانچه دوباره اين بلوك آگهي شود خريدار احتمالی بایستی متعهد گردد علاوه بر پرداخت به موقع حقوق بهمن و اسفند ماه سال 1395 کارکنان، مطالبات معوق کارکنان شرکت را حداکثر خرداد سال 1396 به طور کامل پرداخت نماید و اگر واقعاً سایپا می خواهد با خرید این بلوک مسئولیت آن را بپذیرد باید پیه بار سنگین مالی آن را نیز به تن خود بمالد. هر چند هنوز ابعاد اين موضوع مشخص نيست كه آيا سايپا با خريد بلوك مذكور سعي در تكميل اين كارخانه دارد و يا با انعقاد قراردادي، صرفاً به عنوان مجري و پيمانكار جهت تکمیل آن معرفي خواهد شد. چرا كه نكته اساسي در خصوص الزامي است كه شركت هاي خودرويي را از بنگاهداري منع كرده تا خودروسازان با واگذاري دارايي هاي غيرمولد، خود را از شرايط كنوني و بار مالي سنگيني كه با آن مواجه هستند، برهانند.


جهت عضويت در كانال تلگرام #اخبار #اقتصادي #بورس_نيوز روي لينك زير كليك كنيد و گزينه JOIN را بزنيد.

https://telegram.me/boursenews_ir

ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۰:۲۶ - ۱۳۹۵/۱۲/۰۱
واقعن بدبختی و فلاکت سهامداران تمومی نداره... هپکو و میزان و ثامن و ... هم برن باز چندتا دیگه میان واقعن باید به این مدیران و مسوولان گفت خسته باشید و دستتون درد کنه .
احمد
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۰:۳۸ - ۱۳۹۵/۱۲/۰۱
تدبیر ندبیر که اینهمه شعار میدادند همین شد ؟؟؟؟؟؟؟ انداختن زیان یکی بر روی دوش یکی انهم با تصمیمات فردی چرا شرکت ورشکسته را باید حفظ کرد ایا بهتر نیست قوانین را درست کنید و ورشکستگی را راحتر بجای تصمیمات خلق الساعه فردی و غیر قانونی یعنی در وزارت خانه های عریض و طویل اقتصاد و صنعت مشاورین حقوقی ومدیریتی و مالی و قانونی وجود خارجی ندارند یعنی ریشه همشون کپک زده یا خشک شده اند
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۰:۳۹ - ۱۳۹۵/۱۲/۰۱
ما سهامداران سایپا همین الانش نسبت به اول سال 60درصد در ضرر اصل پولمون هستیم.این همه مدیر بیکار تو مملکت .هپکو رو بدید به چند تا از اونا. سایپا خودش غرق مشکله. بزارید خودشو نجات بده.من خودم یک مدیر بیکار هستم.خیلیم تو کار واردم ولی چون با اختلاسگران همکاری نکردم الان بیکارم.بدین دست من هپکو رو ابادش میکنم.اون مدیرای مثلا مکتبی بیسواد اختلاسگرو بریزین بیرون.دنبا عوض شده. دیگه جای ادم بیسواد و بخصوص دزد تو شرکتها و سازمانها نیست. اگه اینکارو نکنین.خودتونم خراب میکنن.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۲:۳۹ - ۱۳۹۵/۱۲/۰۱
مشکل مملکت ما اینه همه خودشونو مدیر میدونن بیاد تو همین بورس خرابه سفته باز، بدون سفته بازی چند میلیون پولتونو مدیریت کنید میلیاردر میشد. یه سال پیش هر کی مدیر بود 100 میلیون معدنی خریده بود الان شده بود 300 میلیون.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۴:۰۳ - ۱۳۹۵/۱۲/۰۱
این خبر قدیمی و تکذیب شده هست. خبری که یک خبرنگار به اشتباه ثبت کرده بود.
دیدگاه خود را بیان کنید
* نظر:
نام:
ایمیل:
ببینید و بشنوید آرشیو
گزارش مجامع

زمان مجمع ۲۴ شرکت مشخص شد

زمان مجمع فولاد مبارکه، پالایشگاه فرابورسی، دو بانک و ۲۱ شرکت مشخص شد
آخرین خبرها از وضعیت تولید محصولات جدید

آخرین خبرها از وضعیت تولید محصولات جدید

مجمع عمومی عادی سالیانه صاحبان سهام شرکت بهمن دیزل روز چهارشنبه هجدهم تیر با ٨٧.٣ درصد کل اعضاء سهامداران در سالن همایش شرکت بهمن موتور برگزار شد.
افزایش ۲۴ درصدی سود خالص

افزایش ۲۴ درصدی سود خالص "بفجر" در سال 97

مدیرعامل پتروشیمی فجر گفت: در پایان اسفند ماه سال گذشته، سود خالص این شرکت 734 میلیارد تومان بوده که این رقم حاکی از افزایش ۲۴ درصدی سود خالص این شرکت نسبت به سال مالی 96 است.
رشد 90 درصدی سود عملیاتی حسینا در سال 97

رشد 90 درصدی سود عملیاتی حسینا در سال 97

گزارش عملکرد هیات مدیره این شرکت در سال 97 نشان دهنده افزایش 90 درصدی سود عملیاتی حسینا در سال 97 است.
مخالفت سهامدار عمده با افزایش سرمایه وپسا

مخالفت سهامدار عمده با افزایش سرمایه وپسا

مدیرعامل شرکت سرمایه‌گذاری صنعت پتروشیمی ساختمان خلیج‌فارس،گفت: پیشنهاد افزایش سرمایه مورد تایید سهامدار عمده این شرکت (با درصد سهام 85 درصد) قرار نگرفته است.
برای دریافت خبرنامه بورس نیوز ایمیل خود را وارد نمایید: