فارس:رنو فرانسه مجوز صادرات تندر را ندهد، ادعاي خسارت ميكنيم
محسن جوان در حاشيه صادرات 200 دستگاه پرايد صبا به الجزاير در پاسخ به سوال خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس ادامه داد: براساس قرارداد تندر 90، شركت رنو پارس موظف است 20 درصد توليدات اين خودرو در ايران را صادر كند و ايران خودرو و سايپا موظفند اين خودر را بر حسب سفارش فرانسويها توليد كنند، به اين ترتيب مسئوليت صادرات تندر بر عهده رنو پارس و رنو فرانسه است.
وي افزود: به منظور صادرات تندر پارس خودرو مذاكراتي را با كشورهاي ديگر داشتهايم، پيشنهادات خود را در اين مورد به شركت رنو پارس ارائه دادهايم و منتظريم تا رنو پارس مجوز لازم را براي صادرات تندر صادر كند.
وي با بيان اينكه تاكنون مجوزي براي صادرات تندر از سوي رنو صادر نشده است گفت: در قرارداد مربوط به توليد تندر تمهيدات لازم براي برخورد با طرف فرانسوي در صورت عدم صدور مجوز صادرات ديده شده و ما اعتراضات خود را در خصوص تاخير در صادرات اين خودرو به شركت رنو پارس اعلام كردهايم.
مدير صادرات سايپا افزود: طبق مفاد قرارداد در صورتيكه رنو با صادرات تندر موافقت نكند، از طريق قانون و قرارداد از اين شركت خواسته ميشود تا به تعهدات خود عمل كند.
وي تاكيد كرد: تندر بايد از طريق شبكه رنو صادر شود و براساس قرارداد اين اجازه به سايپا داده نشده، هر چند اين توان صادراتي از طريق سايپا وجود دارد.
جوان ادامه داد: در صورت ادامه تاخيرها در صادرات تندر در ابتدا ميتوان از طريق مذاكره موضوع را پيگيري كرد و اگر به نتيجه نرسد درخواست خسارت خواهد شد.
وي افزود: در صورتيكه فيس ليفت تندر با نصب برند سايپا به توليد انبوه برسد امكان صادرات مستقيم آن از طريق سايپا فراهم خواهد بود.
وي افزود: براساس پيشبينيهاي انجام شده امسال توان صادرات 3 هزار دستگاه تندر را به كشورهاي خاورميانه، عراق و سوريه داريم كه عملي شدن اين كار نيازمند صدور مجوز طرف فرانسوي است.
جوان در ادامه با اشاره به آغاز صادرات 200 دستگاه پرايد صبا از شركت سايپا به الجزاير گفت: تا پايان امسال رقم صادرات گروه سايپا به حدود 200 ميليون دلار خواهد رسيد.
وي با اشاره به بالا بودن رقابت در بازارهاي جهاني خودرو گفت: بازارهاي صادراتي محصولات ايران نيز تحت تاثير بحران اقتصاد جهاني خواهد بود كه به منظور برخورد مناسب با اين موضوع جلساتي را در گروه سايپا داريم تا بتوانيم حضور خود را در بازارهاي جهاني حفظ كنيم.
وي ادامه داد: صادرات به الجزاير با پلت فرم خانواده صبا آغاز ميشود و طي پنج سال آينده اين صادرات به سمت خودروي مينياتور خواهد رفت.
جوان در پاسخ به اين سئوال كه با خروج پرايد از رده توليد چطور صادرات اين محصول انجام خواهد شد گفت: بسياري از كشورها مانند برزيل، نيجريه و روماني خودروهاي مربوط به دو دهه قبل را توليد ميكنند.
وي با بيان اينكه شركت سايپا همواره بدنبال صادرات محصولات با برند خود بوده است گفت: ريو و زانتيا در برنامه صادراتي سايپا قرار ندارند.
وي كشورهاي ليبي، غنا، سودان، كامرون، الجزاير، ساحل عاج و شمال آفريقا را از جمله بازارهاي هدف صادراتي محصولات سايپا عنوان كرد و گفت: قيمت پرايد صبا صادراتي به الجزاير 8500 دلار و در كشور سوريه 10 هزار دلار تعيين شده است.
گزارش خطا
0 پسندیدم
ارسال نظر
اخبار روز
خبرنامه