تنگه هرمز در آتش جنگ و پیامدهای آن برای بازارهای جهانی
بورس نیوز:
تنگه هرمز که روزانه حدود ۲۰ درصد از نفت و یکپنجم گاز طبیعی مایع (الانجی) جهان از آن عبور میکند، این روزها به صحنهای از آتش و التهاب تبدیلشده است. پس از حملات مشترک آمریکا و اسرائیل به ایران و پاسخ تهران، نهفقط کشتیهای تجاری که شریان حیاتی اقتصاد کشورهای وابسته به انرژی این منطقه با اختلالی بیسابقه مواجه شده است.
آمارهای ماهوارهای نشان میدهد تردد روزانه نفتکشها که بهطورمعمول حدود ۸۰ فروند بود، در برخی روزها به تنها ۲ فروند کاهشیافته است. شرکتهای بزرگ بیمه دریایی نیز پوشش خطر جنگ را برای کشتیهای فعال در خلیجفارس لغو کرده یا با افزایش چشمگیر حق بیمه همراه ساختهاند.
فلج شدن حملونقل دریایی
واکنش غولهای حملونقل جهانی به این بحران سریع و قاطع بوده است. این شرکتها تردد کشتیهای خود را از تنگه هرمز متوقف کرده و مسیرهای جایگزین مانند دور زدن جنوب آفریقا را در پیشگرفتهاند. این تغییر مسیر نهتنها زمان سفر را تا دو هفته افزایش میدهد، بلکه هزینههای عملیاتی و کرایه حمل را بهشدت بالابرده است. کرایه روزانه نفتکشهای غولپیکر به ارقام بیسابقهای مانند ۴۲۴ هزار دلار در روز رسیده است.
برآوردها از جهش قیمت نفت
تحلیلگران مؤسسات معتبر مالی نسبت به پیامدهای این بحران بر قیمت نفت هشدار دادهاند. بانک سرمایهگذاری گلدمنساکس پیشبینی کرده است که اگر اختلال در حملونقل نفتی از تنگه هرمز به مدت پنج هفته ادامه یابد، قیمت نفت برنت میتواند به ۱۰۰ دلار در هر بشکه برسد.
برخی سناریوهای حتی بدبینانهتر حاکی از آن است که بسته شدن کامل این تنگه برای چند روز، حتی میتواند قیمت نفت را به محدوده ۱۲۰ تا ۱۵۰ دلار پرتاب کند. شرکت چینی «سی آی سی سی» نیز در تحلیلی هشدار داده که در صورت تداوم تعطیلی تا سهماهه دوم سال، قیمت نفت ممکن است از ۱۲۰ دلار عبور کند. قیمت نفت برنت در واکنش به این تحولات، به بیش از ۹۰ دلار در هر بشکه رسیده.
آسیب به زیرساختهای حیاتی انرژی
بحران تنها به حملونقل محدود نمانده است. گزارشها حاکی از حملات پهپادی و موشکی به تأسیسات کلیدی انرژی در منطقه است. پالایشگاه راس تنوره عربستان، پایانه نفتی فجیره امارات و تأسیسات عظیم گازی راس لفان قطر که حدود ۲۰ درصد از الانجی جهان را تأمین میکند، هدف قرارگرفتهاند.
شرکت قطر انرژی به دنبال این حملات، وضعیت فورس ماژور برای محمولههای گازی خود اعلام کرده است. این آسیبها، زنجیره تأمین انرژی را در شرایطی که تقاضا برای گاز در اروپا و آسیا بالاست، با چالشهای مضاعفی مواجه ساخته است. قیمت گاز در اروپا از زمان شروع بحران تا ۸۰ درصد افزایشیافته است.
اقتصاد جهانی در انتظار طوفان
جنگ در خلیجفارس و بسته شدن عملی تنگه هرمز، نهفقط یک بحران منطقهای که یک شوک بزرگ به اقتصاد جهان است. افزایش هزینههای حمل، جهش قیمت انرژی و اختلال در زنجیرههای تأمین، تورم را در کشورهای واردکننده انرژی تشدید خواهد کرد.
کشورهای آسیایی نظیر چین، هند، ژاپن و کره جنوبی که بیش از ۸۰ درصد نفت خود را از این مسیر وارد میکنند، در خط مقدم این بحران قرار دارند. در چنین فضایی، پیشبینی آینده با ابهام شدیدی همراه است و تنها میتوان گفت که اقتصاد جهانی وارد دورهای از بیثباتی و نا اطمینانی عمیق شده است.
پایان مطلب
