قيمت واگذاري بلوكهاي ايران خودرو و سايپا آثار مخربي در پي دارد
وي ادامه داد: اين رويه آثار مخربي مانند بحث ماليات دارد چرا كه بدون هيچ دليلي سهامداران فعلي بايد ماليات پرداخت كنند كه اين اتفاق به ضرر سهامداران فعلي تمام خواهد شد.
اين كارشناس بازار سرمايه به دومين نكته مربوط به واگذاري اين دو بلوك اشاره كرد و گفت: عليرغم عدم اعتقاد كارشناسان به لحاظ كردن سود غيرعملياتي شركت ها در پيش بيني قيمت سهام، برخي شركتها مانند خودروسازان طبق روال سنتي اقدام به جابجايي دارايي ها و شناسايي سود غير عملياتي مي كنند.اين روال در حالي با استقبال فعالان بازار مواجه مي شود كه با توجه به قيمت گذاري دوبلوك ايران خودرو و سايپا، از اين پس سود غيرعملياتي شناسايي نخواهد شد.
به گفته خدارحمي عمده فعالان بازار و سهامداران از اين موضوع آگاه نبوده و از اين محل نيز دچار زيان خواهند شد.
وي با بيان اينكه در حوزه هاي مالي و حسابداري، محتوا بر شكل اولويت و رجحان دارد و بايد براي محتوا ارزش ويژه ايي قائل شد، ادامه داد: هرچند از نظر شكلي و حقوقي حضور زير مجموعه هاي خودروسازها مانند شركت هاي سرمايه گذاري وابسته ، در ميدان رقابت و خريد دو بلوك 18 درصدي مانعي ندارد اما اين اقدام از نظر محتوايي مغاير با قانون تجارت است.
خدارحمي در بخش ديگري از اظهارات خود به وجود مشكلات متعدد ناشي از نبود نظام حاكميت شركتي در بازار سرمايه اشاره كرد و گفت: در حالي موارد مهمي چون چگونگي استقلال حسابرسان و هيات مديره شركت ها و همچنين لزوم روشن شدن جايگاه مالكان و اعضاء هيات مديره بنگاه ها با سئوالات و ابهاماتي مواجه اند كه خريد سهام شركت هاي مادر توسط زيرمجموعه ها ، اين پيچيدگي ها را بيشتر مي كند چرا كه دو لايه نظارت و عمليات شركت ها در هم تنيده خواهند شد.
گزارش خطا
0 پسندیدم
ارسال نظر
اخبار روز
خبرنامه