شاهراه های تهران به هم ميپيوندند
این 11 پروژه که تشکری در مصاحبه ای با تهران امروز از آنها یاد کرده است، به این شرح است:
1- تشكري هاشمي ادامه بزرگراه امام علی(ع) را در راستای تحقق تکمیل شبکه کمربندی داخلی تهران که شمال و جنوب شهر را در محدوده شرق به هم متصل می کند؛نخستین پروژه كليدي سال 91 ميداند و در اين رابطه ميگويد: «این بزرگراه از بلوار ارتش آغاز شده و به دولت آباد ختم میشود. پیش بینیها نشان ميدهد كه تکمیل اين بزرگراه تاثیر ترافیکی تا 10 درصد بر شبکه معابر تهران بر جای بگذارد.»
2- براساس توضيحاتي كه معاون شهردار تهران ميدهد، تعریض خیابان پیروزی به عنوان یکی از اصلیترین معابر شرق تهران را دومین پروژه كليد امسال تعريف شده است.
3- افزايش ظرفيت بزرگراه صدر و احداث تونل نيايش سومين پروژه كليدي امسال در تكميل شريانهاي اصلي بزرگراهي شهر تهران است. سيد جعفر تشكري هاشمي ميگويد: «این پروژه شامل احداث تونل صدر- نیایش با هدف انتقال بار ترافیک صدر به نیایش و افزایش ظرفیت بزرگراه صدر از طریق دو طبقه کردن آن است كه پیش بینی میشود تكميل اين پروژه تاثیر ترافیکی تا 2 درصد بر شبکه معابر تهران بر جای بگذارد.»
4- به اعتقاد كارشناسان، چهارمين پروژه كليدي بزرگراهي در سال 91،ادامه بزرگراه شهید باقری است كه به عنوان یکی از محورهای اصلی شهر به حساب ميآيد. معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران توضيح ميدهد: «این محور به طول 5/7 کیلومتر از بزرگراه شهید بابایی آغاز و به بزرگراه شهید دوران منتهی میشود و با اجرای 5/2 کیلومتر باقی مانده بزرگراه شهید باقری کامل میشود که با تکمیل این بزرگراه، ارتباط سریع و مستقیم شمال به جنوب تهران از محدوده شرق برقرار خواهد شد.»
5- ادامه بزرگراه يادگار امام (ره) در امتداد شمال به جنوب تهران پنجمين پروژه شریانی پايتخت است. ادامه اين بزرگراه به طول 8/1 کیلومتر بین خیابانهای آزادی و شهید دستغیب در اولویت قرار دارد.
6- ششمين پروژه كليدي شهر تهران در محدوده مركز،تکمیل خیابان امام خمینی (ره) است كه به عنوان محور مهم شریانی شرقی - غربی تهران در محدوده مرکزی شهر به حساب ميآيد. در واقع براساس توضيحاتي كه سيد جعفر تشكري هاشمي ارائه ميدهد، تعریض این محور از خیابان کمالی آغاز شده و تا خیابان جیحون امتداد پیدا ميكند.
7- معاون حملونقل و ترافيك شهرداري تهران همچنين تعریض خیابان دماوند را به عنوان یکی از معابر اصلی و پر تردد تهران به طول 2/2 کیلومتر هفتمين پروژه كليدي پايتخت ميداند و در اين باره نيز ميگويد: «این طرح از میدان امام حسین (ع) به عنوان ميدان قديمي پايتخت شروع شده و به چهارراه تهران پارس ختم می شود، ضمن این که نیمه شرقی خط یک اتوبوس های تندرو (BRT) نیز از این محور میگذرد.»
8- ادامه بزرگراه آزادگان آن هم در راستای تکمیل رینگ خارجي تهران که شمال، جنوب، شرق و غرب کشور را به یکدیگر مرتبط می کند، هشتمين پروژههای شریانی پايتخت به حساب ميآيد. به طور کلی بزرگراههای کمربندی که به شکل رینگ محدوده شهرها را احاطه می کنند، از طریق انتقال ترافیک به خارج از شهر بدون ورود و تداخل با ترافیک داخل شهر نقش بسزایی در کاهش ترافیک دارد.
9- معاون شهردار تهران در ادامه صحبتهاي خود با اشاره به ادامه بزرگراه شهید زینالدین به منظور تکمیل کمربند شرق و غرب تهران به عنوان نهمين پروژه كليدي تهران يادآور ميشود: «این بزرگراه به طول 11 کیلومتر در حد فاصل بزرگراه امام علی(ع) تا سه راه آزمایش و به منظور حل معضل ترافیک شمال شرق تهران طراحی شده است.»
10- دهمين پروژه عمراني تاثيرگذار شهر به اعتقاد معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران ادامه بزرگراه شهید همت است كه هدف از اجراي اين پروژه از سوي مديريت شهر تهران،اجراي اين پروژه به منظور تکمیل شبکه بزرگراهی شرق به غرب تهران است.
11- يازدهمين پروژه كليدي شريانهاي حياتي شهر تهران ادامه بزرگراه شهید صیاد شیرازی در حد فاصل خیابان صنایع تا بزرگراه ارتش است. معاون شهردار تهران در خصوص اثرات تكميل اين پروژه ميگويد:«از اثرات مثبت این طرح، کاهش بار ترافیک خیابان شریعتی و امکان انتقال ترافیک از بزرگراه ارتش تا میدان سپاه به منظور سهولت ارتباط بین شمال و مرکز تهران است.»
