جهش ۳۲ درصدی ارزش پرتفوی بورسی "حکشتی" در آذرماه
بورسنیوز:
گزارش عملکرد ماهانه شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نشان میدهد نماد "حشکتی" در آذرماه ۱۴۰۴ نهتنها جایگاه خود را بهعنوان بزرگترین مجموعه حملونقل دریایی کشور حفظ کرده، بلکه با مدیریت هدفمند داراییها، عملاً در قامت یک هلدینگ سرمایهگذاری آیندهنگر نیز ظاهر شده است. تمرکز بر صنایع همراستا با مزیتهای عملیاتی و رویکرد توسعهمحور در مدیریت پرتفوی، این شرکت را در مسیر رشد پایدار و تقویت بنیانهای سرمایهای قرار داده است.
بر اساس اطلاعات منتشرشده در سامانه کدال، بهای تمامشده سرمایهگذاریهای "حشکتی" تا پایان آذرماه ۱۴۰۴ به ۷ هزار و ۸۴۶ میلیارد تومان رسیده که نسبت به دوره مشابه سال گذشته رشد ۳۰ درصدی را نشان میدهد. این افزایش بیانگر آن است که شرکت در سال مالی جاری، گامهای حسابشده و هدفگذاریشدهای برای توسعه داراییهای سرمایهای خود برداشته است.
در عین حال، بررسی عملکرد ماهانه حاکی از آن است که در آذرماه تغییر معنادار یا جهش ناگهانی در بهای تمامشده سرمایهگذاریها نسبت به آبان ماه به ثبت نرسیده و شرکت توانسته روند سرمایهگذاری خود را در فضایی کنترلشده و باثبات مدیریت کند؛ موضوعی که نشانه سیاستگذاری محتاطانه و انضباط مالی در مدیریت داراییهاست.
ترکیب پرتفوی "حشکتی" نشان میدهد ۶ هزار و ۷۹۱ میلیارد تومان از سرمایهگذاریها در بخش غیربورسی و تنها یکهزار و ۵۴ میلیارد تومان در بخش بورسی متمرکز شده است. این ساختار بیانگر تمرکز شرکت بر سرمایهگذاریهای بلندمدت و راهبردی است؛ در عین حال که حضور هدفمند در بازار سرمایه نیز برای حفظ نقدشوندگی و بهرهگیری از فرصتهای بورسی حفظ شده است.
ارزش بازار پرتفوی بورسی "حشکتی" در پایان آذرماه به ۳ هزار و ۶۷۲ میلیارد تومان رسیده که نسبت به آبان ماه ۳۲ درصد رشد معادل ۶۵۲ میلیارد تومان را نشان میدهد. در این میان، شرکت کشتیرانی دریای خزر بهعنوان ستاره اصلی پرتفوی بورسی، با ارزشی معادل کل پرتفوی بورسی، ستون اصلی داراییهای بورسی حکشتی را تشکیل میدهد.
همچنین ارزش بازار سهام "حشکتی" در آذرماه با جهش ۵۵ درصدی همراه بوده که نشان میدهد این شرکت طی یک سال اخیر با تمرکز بر بهبود عملکرد، شفافیت مالی و تقویت چشمانداز عملیاتی، توانسته بازده قابلتوجهی برای سهامداران خود ایجاد کند.
در پرتفوی غیربورسی نیز، بیشترین سهم به حملونقل ترکیبی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با یکهزار و ۵۹۶ میلیارد تومان اختصاص دارد و پس از آن خدمات دریایی و مهندسی کشتیرانی قشم با ۸۶۹ میلیارد تومان قرار گرفته است. این ترکیب نشاندهنده تداوم سیاست "حشکتی" در سرمایهگذاری در بخشهایی است که بیشترین همافزایی را با فعالیت اصلی شرکت دارند؛ راهبردی که هم ریسک سرمایهگذاری را کنترل میکند و هم بازدهی بلندمدت را تقویت میسازد.
در حوزه درآمدزایی، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در آذرماه ۲ هزار و ۳۴۱ میلیارد تومان درآمد از محل سایر فعالیتهای عملیاتی شناسایی کرده که عمدتاً ناشی از سود فروش سرمایهگذاریها بوده است. این جریان درآمدی، در کنار توسعه پرتفوی، نشان میدهد شرکت بهطور همزمان دو مسیر تقویت ظرفیت عملیاتی و گسترش داراییهای سرمایهای را دنبال میکند.
"حشکتی" با سرمایه ثبتشده ۱۱ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومانی و رشد ۲۴۸ درصدی ارزش بازار پرتفوی بورسی نسبت به بهای تمامشده، اکنون به یکی از ستونهای اصلی اقتصاد دریایی و حملونقل کشور تبدیل شده است. افزایش بهای تمامشده سرمایهگذاریها، جهش ارزش داراییها، تمرکز بر صنایع همراستا و تداوم درآمد عملیاتی، همگی تصویری شفاف از رشد هوشمندانه و مسیر توسعهمحور این شرکت ارائه میدهد.
